~第一百九十章收手
“田纳西”号首先成为众矢之的，而“加利福尼亚”号及时躲到了“田纳西”左侧，反而避开了最初的猛烈炮击。
显然，遭到五艘战列舰集中炮击，绝对是个巨大的灾难。
十分钟之内，五艘战列舰总共打出了将近六百枚炮弹，而且都是在急剧减速之后进行的齐射。根据中国海军的作战记录，在这十分钟里，至少击中了“田纳西”号十二次，命中率在百分之二左右。
说白了，这基本上就是一次与演习差不多的炮击。
在这十二次命中中，有四枚炮弹击中了“田纳西”的关键部位，其中一枚炮弹摧毁了该舰的两个锅炉舱，导致“田纳西”号损失了一半的动力，最高航速将到十四节，且无法达到这个航速。
主要就是，被摧毁的都是位于战舰右侧的锅炉舱，即二号与四号锅炉舱。
虽然“田纳西”级开创性的使用了电力驱动系统，可以在四根传动轴上平均分配推进动力，但是在右侧的动力系统被摧毁之后，输送到右侧两根推进轴上的动力只有总动力的百分之二十。即便通过把主舵向左偏转的方式，来平衡左右两侧的推进力，“田纳西”号的最高航速也很难达到十节。
在战场上，如此低的速度，意味着彻底完蛋。
针对“田纳西”号的炮击一直持续到三点半左右。这个时候，“加利福尼亚”号已经进入中国舰队的视野，因此五艘战舰转移了炮击目标。
“田纳西”号没有停下来，仍然保持了六节左右的航速，而且在三点二十五分左右就向左转向。可惜的是，“田纳西”号的右侧推进动力本来就不足，所以在向左转向的时候，显得很不灵便。当时，中国战舰测得的“田纳西”号的转向半径超过了二十公里，几乎就是沿着直线航行。
可以说，“田纳西”号要想逃脱已经不可能了。
如果米切尔打算拯救这艘战舰，很有可能把整个第32舰队都赔进去。
说得简单一些，就算“田纳西”号能够正常转向，而且速度在十节以上，也不可能赶在天亮之前回到己方航空兵的掩护之下。也就是说，天亮之后，“田纳西”号肯定会遭到中国海军航空兵的轰炸。如果第32舰队留下来掩护“田纳西”号撤退，那么其他的战舰也难逃一死。
米切尔明白这个道理，知道“田纳西”号已经完蛋了。
只是，他不想放弃“加利福尼亚”号。
在三点半的时候，“加利福尼亚”号除了右侧进水几百吨之外，并没有受到太严重的损伤，而且右侧舰体上的漏洞已经堵住了，进水得到缓解，要不了多久，抽水机就能排空涌入舰体的海水。
更重要的是，中国舰队在此之前没有重点炮击“加利福尼亚”号。
在米切尔看来，如果能够及时采取行动，至少能够掩护“加利福尼亚”号撤下来，避免多损失一艘战列舰。